Чугунная мостовая
Чугунная мостовая – пример уникального дорожного покрытия XIX века. В Кронштадте она частично сохранилась на Якорной площади у стены Адмиралтейства и около Пенькового моста.
История возникновения
Идею чугунных мостовых привёз из Америки управляющий пароходным заводом В. Лебедев. По проекту Кнаппа часть дорог в Бостоне, Чикаго и Нью-Йорке была вымощена чугунными шашечками. Такое прочное покрытие хорошо подходило и для болотистой почвы острова Котлин.
В качестве эксперимента заводской двор замостили новым покрытием, которое отлили на местном производстве по американским образцам. Далее в 1860 году начальник строительного управления порта в Кронштадте получил приказ Великого князя Константина на испытание чугунной мостовой в местах повышенной проходимости пешеходов и транспорта.
Для эксперимента был выбран участок у Пенькового моста шириной 6,4 метра и длиной 160 метров. Кружевное чугунное покрытие отлично перенесло суровые зимние морозы 1860-61 гг.
По новой технологии в 1862-64 гг. замостили ещё несколько кронштадтских дорог. Возможно, все чугунные мостовые в Кронштадте сохранились бы до наших дней, но война внесла свои коррективы. В сентябре 1941 года часть дорожного покрытия пришлось снять для переплавки на корпуса 70 000 мин.
Технология изготовления
Для устройства чугунной мостовой верхний слой дороги снимали, заполняли выемку на 15 см. гранитным щебнем и укатывали. Обочины укрепляли булыжником и укладывали чугунные шашки, соединявшиеся между собой зубцами.
Зазоры между ними засыпали щебнем, и полотно снова утрамбовывали. Получалась ровная дорога, которая устойчиво держалась на болотистой почве.
Обустройство чугунной мостовой обходилось достаточно дорого, но было экономически выгодно. Ремонт такого покрытия сводился только к периодической подсыпке щебнем.
Интересный факт
У жителей Кронштадта есть придание, что если девушка или женщина попрыгает на этой мостовой, то у неё будет много женского счастья и ей повезёт в любви.
Где находится чугунная мостовая в Кронштадте
Свистать всех на наш сайт !